Het is mei, en dan zijn er altijd veel lange weekends. Ik vind een paar dagen tijd voor een korte wandelvakantie en parkeer me deze morgen boven op de Ballon d'Alsace. Ik zet mijn wekker op 5 uur, rijd een goeie 500 kilometer tot op de Ballon d'Alsace en parkeer me op de "parking démineurs" vlakbij de top van die iconische berg. Dan rest me gewoon van naar beneden te wandelen tot in Bas Evette, van waar ik de trein naar Mulhouse neem. Er staat 24 kilometer wandelen en zo'n 1250 meter afdalen op het programma vandaag. Klimmen moet vandaag dus niet echt. Vanavond slaap ik in Mulhouse vlak bij het station en morgen neem ik de trein naar Thann waarna ik mijn auto weer ga oppikken op de top. Door werken in Brussel doe ik uiteindelijk zo'n 7 uur over deze afstand, zodat ik pas tegen de middag aan mijn wandeling kan beginnen.
Bovenop de Ballon d'Alsace is het een wirwar van GR paden. Hier vertrekt de GR7 die richting Andorra in de Pyreneeën gaat en ook op mijn bucketlist staat. Maar vandaag loop ik richting Nice, en volg ik dus braaf de GR5. Let er wel op dat er hier veel wegwijzers staan met daarop "E2" en "E5". Deze europese routes kruisen mekaar hier, en dan is het een goed idee om te weten dat de E2 de GR5 is, maar dat de GR7 de E5 volgt. Denk dus niet "E5" dat zal wel GR5 zijn, want dan sta je binnen een kilometer of 10 op de Planche des Belles Filles. Het is daar ook mooi, en dan kan je die aankomstplek voor een tour-etappe ook eens zien, maar in Nice zal je dan niet geraken.
Op de top van de Ballon d'Alsace verlaten we ook de "Grand Est". Deze regio hebben we ondertussen helemaal van noord naar zuid doorlopen, maar nu is het tijd voor de "Bourgogne - Franche Comté". En dat betekent meteen ook dat de route-aanduiding weer verandert van een rood rechthoekje op een witte achtergrond naar de "normale" rood-witte aanduidingen.
We staan hier vandaag op de laatste echte Vogezen-col, de volgende dagen lopen we naar een min of meer vlak stukje van de route. "Vlak" is heel relatief natuurlijk, vergelijk het een beetje met de Ardennen. Binnen een paar dagen beginnen we dan aan het volgende gebergte op onze tocht als we de "Grande Traversée du Jura" voor onze voeten krijgen.
De Ballon d'Alsace is met zijn 1247 meter niet zo heel hoog en ook het afdalen gaat snel: na 2 kilometer staan we al op 920 meter en nog een kilometer verder staan we al op minder dan 700 meter hoogte. Het is hier prachtig, we volgen een riviertje en als dat een mooie waterval produceert (de "Saut de la Truite") moeten wij ons een pad zien te banen over heel lastig terrein. Het afdalen gaat dan wel verbazend vlot, het gaat ook heel traag door de frequente foto-stops omdat het hier zo mooi is.
Eenmaal de waterval achter de rug komen we in iets meer open landschap. Het gaat minder steil naar beneden, en het tempo kan naar boven. Dat moet ook wel, ik moet immers vanavond mijn trein nog halen. Desnoods kan ik de trein van 20u nemen, maar dan wordt het wel lastig om nog iets te eten te vinden.
We lopen door kleine dorpjes als LaPuix en Giromagny, waar niks te beleven valt. Het is hier uitgestorven dus loop ik maar weer verder. Even moet er nog een stevig stukje geklommen worden tot bij een oud fort. Op de toppen van de heuvels vind je hier immers forten die de omgeving moesten bewaken tegen de Duitsers. De omgeving hier is een aantal keer van eigenaar veranderd dus is het best te begrijpen dat er hier zo veel verdedigingslinies gebouwd zijn door de eeuwen heen.
Het laatste stukje van de tocht laat ons vandaag kennis maken met een groot natuurreservaat met gigantische waterplassen. Je kan hier de vogeltjes komen observeren, maar de Fransen zijn vandaag meer geïnteresseerd in het stukje aangelegd strand en plonsen in het water. Het is dan ook vrij warm voor de tijd van het jaar. Hierdoor is er in Bas Evette ook een gigantische parkeerplek. Als je dus nog een plaats zoekt om je auto een tijdje achter te laten dan kan dat hier zeker zonder problemen.
In Bas Evette looopt de tocht langs het station en neem ik een trein naar Belfort waar ik overstap op een trein naar Mulhouse. Dat lukt vrij vlot en op iets meer dan een uur sta ik aan mijn hotel in Mulhouse. Tijd om een lekkere assiette kebab te versieren en te rusten, want morgen staat er een stevige beklimming op het programma.
Alle foto's van vandaag vind je hier: https://photos.app.goo.gl/JYCFgdWcdxQFJeMt8.
GR 5 Etappe TMV-11: Bas Evette - Héricourt »
GR5 Vogezen »
Bovenop de Ballon d'Alsace is het een wirwar van GR paden. Hier vertrekt de GR7 die richting Andorra in de Pyreneeën gaat en ook op mijn bucketlist staat. Maar vandaag loop ik richting Nice, en volg ik dus braaf de GR5. Let er wel op dat er hier veel wegwijzers staan met daarop "E2" en "E5". Deze europese routes kruisen mekaar hier, en dan is het een goed idee om te weten dat de E2 de GR5 is, maar dat de GR7 de E5 volgt. Denk dus niet "E5" dat zal wel GR5 zijn, want dan sta je binnen een kilometer of 10 op de Planche des Belles Filles. Het is daar ook mooi, en dan kan je die aankomstplek voor een tour-etappe ook eens zien, maar in Nice zal je dan niet geraken.
Op de top van de Ballon d'Alsace verlaten we ook de "Grand Est". Deze regio hebben we ondertussen helemaal van noord naar zuid doorlopen, maar nu is het tijd voor de "Bourgogne - Franche Comté". En dat betekent meteen ook dat de route-aanduiding weer verandert van een rood rechthoekje op een witte achtergrond naar de "normale" rood-witte aanduidingen.
We staan hier vandaag op de laatste echte Vogezen-col, de volgende dagen lopen we naar een min of meer vlak stukje van de route. "Vlak" is heel relatief natuurlijk, vergelijk het een beetje met de Ardennen. Binnen een paar dagen beginnen we dan aan het volgende gebergte op onze tocht als we de "Grande Traversée du Jura" voor onze voeten krijgen.
De Ballon d'Alsace is met zijn 1247 meter niet zo heel hoog en ook het afdalen gaat snel: na 2 kilometer staan we al op 920 meter en nog een kilometer verder staan we al op minder dan 700 meter hoogte. Het is hier prachtig, we volgen een riviertje en als dat een mooie waterval produceert (de "Saut de la Truite") moeten wij ons een pad zien te banen over heel lastig terrein. Het afdalen gaat dan wel verbazend vlot, het gaat ook heel traag door de frequente foto-stops omdat het hier zo mooi is.
Eenmaal de waterval achter de rug komen we in iets meer open landschap. Het gaat minder steil naar beneden, en het tempo kan naar boven. Dat moet ook wel, ik moet immers vanavond mijn trein nog halen. Desnoods kan ik de trein van 20u nemen, maar dan wordt het wel lastig om nog iets te eten te vinden.
We lopen door kleine dorpjes als LaPuix en Giromagny, waar niks te beleven valt. Het is hier uitgestorven dus loop ik maar weer verder. Even moet er nog een stevig stukje geklommen worden tot bij een oud fort. Op de toppen van de heuvels vind je hier immers forten die de omgeving moesten bewaken tegen de Duitsers. De omgeving hier is een aantal keer van eigenaar veranderd dus is het best te begrijpen dat er hier zo veel verdedigingslinies gebouwd zijn door de eeuwen heen.
Het laatste stukje van de tocht laat ons vandaag kennis maken met een groot natuurreservaat met gigantische waterplassen. Je kan hier de vogeltjes komen observeren, maar de Fransen zijn vandaag meer geïnteresseerd in het stukje aangelegd strand en plonsen in het water. Het is dan ook vrij warm voor de tijd van het jaar. Hierdoor is er in Bas Evette ook een gigantische parkeerplek. Als je dus nog een plaats zoekt om je auto een tijdje achter te laten dan kan dat hier zeker zonder problemen.
In Bas Evette looopt de tocht langs het station en neem ik een trein naar Belfort waar ik overstap op een trein naar Mulhouse. Dat lukt vrij vlot en op iets meer dan een uur sta ik aan mijn hotel in Mulhouse. Tijd om een lekkere assiette kebab te versieren en te rusten, want morgen staat er een stevige beklimming op het programma.
Alle foto's van vandaag vind je hier: https://photos.app.goo.gl/JYCFgdWcdxQFJeMt8.
Related posts
GR 5 Etappe TMV-9: Thann - Ballon d'Alsace »GR 5 Etappe TMV-11: Bas Evette - Héricourt »
GR5 Vogezen »