Ik liep mijn laatste wandeling bijna een maand geleden en dat is ongewoon lang geleden voor mij. Ondertussen heb ik gesukkeld met mijn rug waardoor ik niet kon wandelen, en waren er uiteraard ook de examens voor de kinderen. Beide ongemakken zijn nu achter de rug dus is het nu tijd om heel voorzichtig weer op te bouwen. Vandaag is een kleine test om te kijken hoe mijn rug reageert en of ik weer langere wandelingen aankan.
Daarom kies ik vandaag voor de etappe van Kerkom naar Hannut op de GR564. Het grote voordeel van deze etappe is dat je halfweg langs het station van Landen passeert. En bij dit station is een gigantische parking, waar je tijdens het weekend gratis kan parkeren. Ik parkeer me vandaag hier, en neem de bus naar Hannut. Dan wandel ik weer tot bij mijn auto, en als alles goed gaat dan loop ik verder tot in Kerkom, van waar ik de bus weer terug neem. Dat maakt vandaag een tocht van zo'n 26 kilometer, netjes opgesplitst in een stukje van 14 en een stukje van 12 kilometer.
Op zaterdag heb je 's morgens best wel wat bussen naar Hannut. Ik slaap rustig uit en neem dan de bus van 9u30. We rijden richting Wallonië, dus nemen we een bus van de TEC. Betalen kan bij de chauffeur, maar best cash en in niet te grote coupures. Zorg dus voor wat klein cash geld. Of je kan natuurlijk op de site van de TEC een mobib card bestellen en daar wat ritten op zetten. Maar dat wordt al snel heel ingewikkeld als je niet zo vaak in Wallonië komt.
Hannut lijkt best een mooi stadje en het eerste stukje van de wandeling mag ik het centrum van deze stad gaan verkennen. Maar al gauw worden we de stad uitgestuurd en komen we langs een hele hoop winkels. Ter hoogte van de Intermarché vind je een mooie parking als je hier zou willen parkeren. We lopen langs de achterkant van de winkels die langs de grote N80 liggen. Dat geeft het eerste stuk van de wandeling een beetje een vreemd gevoel. Kijk ik naar links, dan zie ik alleen maar velden en prachtige heuvels. Kijk ik naar rechts dan zie ik de lelijke achterkant van de winkels. Maar we mogen over een mooi stukje onverhard lopen, dus mij hoor je niet klagen.
Verderop wordt het stilaan meer heuvelachtig en mogen we zelfs een paar pittige hellingen bedwingen. Dit gaat allemaal over verharde wegen, maar auto's kom je hier zo goed als niet tegen. Dit is best een mooi stukje wandelen dus. Even wordt het nog ingewikkeld als we de Aéroclub de Hesbaye passeren. De wandelweg loopt dwars over de landingsbaan waar sportvliegtuigjes aan het oefenen zijn. Een verkeerslicht en een slagboom moet voor veilige doorgang zorgen. Maar als ik dan eindelijk mag oversteken, begint er als ik halfweg ben iemand "vite, vite" te roepen, want het volgende vliegtuigje kwam er alweer aan.
Even verderop passeren we de TGV lijn en dan de E40 snelweg. En hier lopen we ook meteen weer Vlaanderen in. De route stuurt ons langs Walshoutem en Wezeren in de richting van Landen. We maken dus als het ware een grote boog naar rechts. Waarom we dat doen is me eigenlijk niet zo duidelijk. Dit stuk is 100% verhard en we lopen voor een groot stuk gewoon langs de weg, waar toch wel wat auto's passeren. Is deze omweg nodig? Nee, zou ik zeggen, zeker omdat er een mooi fietspad is dat ons ook prima (en zonder al die auto's) in Landen brengt. Het mag duidelijk zijn, dit stuk van de route vond ik het minste tot nu toe.
In Landen eet ik mijn koffiekoeken op, drink ik iets, en dan ga ik er voor. Ik loop ook het volgende stukje van de route tot waar ik vorige keer geëindigd was. En dit stuk van de route kan we wel bekoren. We worden meteen een park ingestuurd, waarna al snel een natuurgebied volgt. Even lopen we over verharde wegen, maar al snel worden we weer de natuur ingestuurd. We mogen door eindeloze fruitboomplantages lopen, en de tocht gaat verbazend goed vooruit. Het is hier best heuvelachtig en er wordt dus wel af en toe wat geklommen op dit stukje.
Na een afwisselende tocht geraak ik zonder enig probleem bij mijn eindbestemming. Ik ben net te laat voor de bus en zie ze nog net wegrijden, maar geen nood, over een uurtje is de volgende bus er al. Of zou ze er moeten zijn want de bus daagt gewoon niet op. Nog een uur later verschijnt ze wel, en kan ik uiteindelijk weer bij de start geraken. Slechte punten voor de Lijn dus, die een bus afschaft zonder zelfs maar een notificatie te geven in hun app.
Alle foto's van vandaag vind je hier: https://photos.app.goo.gl/8aeVjo3KJfy4eFZW6.
Daarom kies ik vandaag voor de etappe van Kerkom naar Hannut op de GR564. Het grote voordeel van deze etappe is dat je halfweg langs het station van Landen passeert. En bij dit station is een gigantische parking, waar je tijdens het weekend gratis kan parkeren. Ik parkeer me vandaag hier, en neem de bus naar Hannut. Dan wandel ik weer tot bij mijn auto, en als alles goed gaat dan loop ik verder tot in Kerkom, van waar ik de bus weer terug neem. Dat maakt vandaag een tocht van zo'n 26 kilometer, netjes opgesplitst in een stukje van 14 en een stukje van 12 kilometer.
Op zaterdag heb je 's morgens best wel wat bussen naar Hannut. Ik slaap rustig uit en neem dan de bus van 9u30. We rijden richting Wallonië, dus nemen we een bus van de TEC. Betalen kan bij de chauffeur, maar best cash en in niet te grote coupures. Zorg dus voor wat klein cash geld. Of je kan natuurlijk op de site van de TEC een mobib card bestellen en daar wat ritten op zetten. Maar dat wordt al snel heel ingewikkeld als je niet zo vaak in Wallonië komt.
Hannut lijkt best een mooi stadje en het eerste stukje van de wandeling mag ik het centrum van deze stad gaan verkennen. Maar al gauw worden we de stad uitgestuurd en komen we langs een hele hoop winkels. Ter hoogte van de Intermarché vind je een mooie parking als je hier zou willen parkeren. We lopen langs de achterkant van de winkels die langs de grote N80 liggen. Dat geeft het eerste stuk van de wandeling een beetje een vreemd gevoel. Kijk ik naar links, dan zie ik alleen maar velden en prachtige heuvels. Kijk ik naar rechts dan zie ik de lelijke achterkant van de winkels. Maar we mogen over een mooi stukje onverhard lopen, dus mij hoor je niet klagen.
Verderop wordt het stilaan meer heuvelachtig en mogen we zelfs een paar pittige hellingen bedwingen. Dit gaat allemaal over verharde wegen, maar auto's kom je hier zo goed als niet tegen. Dit is best een mooi stukje wandelen dus. Even wordt het nog ingewikkeld als we de Aéroclub de Hesbaye passeren. De wandelweg loopt dwars over de landingsbaan waar sportvliegtuigjes aan het oefenen zijn. Een verkeerslicht en een slagboom moet voor veilige doorgang zorgen. Maar als ik dan eindelijk mag oversteken, begint er als ik halfweg ben iemand "vite, vite" te roepen, want het volgende vliegtuigje kwam er alweer aan.
Even verderop passeren we de TGV lijn en dan de E40 snelweg. En hier lopen we ook meteen weer Vlaanderen in. De route stuurt ons langs Walshoutem en Wezeren in de richting van Landen. We maken dus als het ware een grote boog naar rechts. Waarom we dat doen is me eigenlijk niet zo duidelijk. Dit stuk is 100% verhard en we lopen voor een groot stuk gewoon langs de weg, waar toch wel wat auto's passeren. Is deze omweg nodig? Nee, zou ik zeggen, zeker omdat er een mooi fietspad is dat ons ook prima (en zonder al die auto's) in Landen brengt. Het mag duidelijk zijn, dit stuk van de route vond ik het minste tot nu toe.
In Landen eet ik mijn koffiekoeken op, drink ik iets, en dan ga ik er voor. Ik loop ook het volgende stukje van de route tot waar ik vorige keer geëindigd was. En dit stuk van de route kan we wel bekoren. We worden meteen een park ingestuurd, waarna al snel een natuurgebied volgt. Even lopen we over verharde wegen, maar al snel worden we weer de natuur ingestuurd. We mogen door eindeloze fruitboomplantages lopen, en de tocht gaat verbazend goed vooruit. Het is hier best heuvelachtig en er wordt dus wel af en toe wat geklommen op dit stukje.
Na een afwisselende tocht geraak ik zonder enig probleem bij mijn eindbestemming. Ik ben net te laat voor de bus en zie ze nog net wegrijden, maar geen nood, over een uurtje is de volgende bus er al. Of zou ze er moeten zijn want de bus daagt gewoon niet op. Nog een uur later verschijnt ze wel, en kan ik uiteindelijk weer bij de start geraken. Slechte punten voor de Lijn dus, die een bus afschaft zonder zelfs maar een notificatie te geven in hun app.
Alle foto's van vandaag vind je hier: https://photos.app.goo.gl/8aeVjo3KJfy4eFZW6.